項(xiàng)目在前期規(guī)劃與建設(shè)實(shí)施階段，控制中心大樓與軌道交通祖沖之路車站附屬出入口、冷卻塔、供電設(shè)施等融合設(shè)計(jì)，

并通過分層劃分地上地下紅線，實(shí)現(xiàn)大樓車庫(kù)與車站附屬共墻設(shè)置，節(jié)省造價(jià)的同時(shí)也為為城市"退讓"出一片開敞的廣

場(chǎng)空間，實(shí)現(xiàn)大樓出入人員與車站無縫銜接提供便捷、舒適的出行，是TOD融合的一次成功實(shí)踐。